Ducati Supersport 400

8990 €

ANO:

1997

MARCA:

Ducati

MODELO:

Supersport 400

QUILÓMETROS:

23500

MOTOR:

L2

COMBUSTÍVEL:

Gasolina

Petrol

CILINDARDA:

398

POTÊNCIA:

43

CAIXA:

Manual

TRACÇÃO:

COR EXTERIOR:

Vermelho

Red

COR INTERIOR:

Esta Ducati Supersport 400 de 1997 foi importada do Japão, via Reino Unido, em 2019 e foi
alvo de um trabalho de detalhe estético minucioso.

No processo foram aplicadas algumas melhorias, tais como:

- guarda-lamas frontal e traseiro em fibra de carbono
- proteção da corrente e pinhão de ataque em fibra de carbono
- tampas da distribuição em fibra de carbono
- envolvente da instrumentação em fibra de carbono
- escapes duplos de secção oval FAST BY FERRACCI em fibra de carbono

Todas as peças originais foram guardadas e são entregues com a mota.

Tem pneus Dunlop Sportmax GPR-300 novos e revisão completa com mudança de correias
de distribuição há cerca de 1000kms.

Moto numerada, conferindo-lhe o número 1845, com apenas 22.800kms, kit de
ferramentas original, manual de utilizador, manual de oficina e duplicado de chave.

Em excelente estado de conservação e com grande potencial de valorização.

A Ducati Supersport, também conhecida por «SS», é uma moto desportiva produzida entre
1991 e 1998. Usa um quadro de «treliça», típico Ducati, em aço cromo molibdênio,
amortecedor traseiro e suspensão dianteira invertida SHOWA, travões de disco flutuantes
BREMBO e motores a 4 tempos «L-Twin» desmodórmicos de 349, 398, 583, 748 e 904
centímetros cúbicos.

A versão 400 da Supersport, também conhecida por «400SS Junior», destinava-se em
exclusivo ao mercado japonês, tendo sido produzidas apenas 2160 unidades entre 1992 e
1998, todas elas numeradas pelo importador japonês «Murayama», numa exclusiva «placa»
de fibra de carbono que serve de base para a matrícula.

O motor da Supersport 400 é nada mais nada menos que o motor da Supersport 750,
encamisado para usar pistons de menor diâmetro reduzindo assim a cilindrada, e debitava
43cv transmitidos por uma caixa de 5 velocidades.

O conjunto pesava cerca de 170kg e conseguia alcançar facilmente os 180km/h.


Toda a informação disponibilizada não dispensa a sua confirmação, nem poderá ser considerada vinculativa.

This 1997 Ducati Supersport 400 was imported from Japan via United Kingdom in 2019 and was
the subject of detailed aesthetic work.

In the process, some improvements were applied, such as:

• carbon fiber front and rear fenders
• carbon fiber chain and drive pinion guard
• carbon fiber timing covers
• carbon fiber instrument cluster
• double oval section carbon fiber FAST BY FERRACCI exhaust system

All original parts have been kept and are delivered with the motorcycle.

Has new Dunlop Sportmax GPR-300 tires and complete overhaul with belt changes
done 1000kms ago.

Numbered motorcycle, with number 1845, with only 22,800 km, original tool kit, user manual, workshop manual and duplicate key.

In excellent condition and with great valuation potential.


Ducati Supersport, also known as "SS", is a sports bike produced between
1991 and 1998. It uses a “lattice” frame, typical Ducati, in chrome molybdenum steel,
rear shock and inverted front suspension SHOWA, floating disc brakes
BREMBO and 349, 398, 583, 748 and 904 «L-Twin» 4-stroke engines
cubic centimeters.

The 400 version of Supersport, also known as «400SS Junior», was intended for
exclusive to the Japanese market, with only 2160 units produced between 1992 and
1998, all numbered by the Japanese importer «Murayama» on an exclusive carbon fiber «plaque» that serves as the license plate support.

The Supersport 400 engine is none other than the Supersport 750 engine,
jacketed to use pistons of smaller diameter thus reducing the displacement, and debited
43hp transmitted by a 5-speed gearbox.

The set weighed about 170kg and could easily reach 180km / h.


All the information provided does not dispense with its confirmation, nor can it be considered binding.

.